長野市内でバスを見ていると、「長野駅・バスターミナル」という行き先を目にします。
長野駅はもちろん分かるとして、長野バスターミナルというのが別にあるの？駅隣接じゃないの？と、住みはじめた頃は疑問でした。そんな長野バスターミナルに、今回足を運んできました。
ヨー◯ドーのような見た目
こちらが長野バスターミナル。
外見は‥イ◯ーヨー◯ドーみたいな建物ですね。
この古めかしいフォント。そして「素敵な雰囲気・近代的な設備の～」という何とも渋すぎる文言。すでに最高な感じが漂っています。早速中へ入っていきましょう。
1階の様子
まずは1階から。
いかにも昔ながらのバスセンターな感じです。
こちらには有人の乗車券販売所も設けられていますが‥
11月末に廃止になります。
それもそのはず、と言ってはアレですが‥
長野バスターミナルは長野駅から徒歩で行ける場所にあり、発着するバスの大半は長野駅も通るので、正直ここからのバス利用はそれほど多くはなさそうです。
平日の昼間ということもあり、人影はまばら。
寂しすぎる地下1階
長野バスターミナルは地上4階、地下1階の比較的大きな建物です。バスターミナル機能は1階だけなので、他のフロアも見ていきます。
1階はいくつかテナントが入居していますが‥
おや？地下1階の様子がおかしい‥。
めちゃくちゃ渋い看板の先に食堂街があるらしい。降りてみます。
‥1店舗だけかよ！何がのれん街だよ！寂しいよ！
残念ながら、いくつかあった店舗の多くは閉店し、蕎麦屋1店舗だけが残っているそうです。
昔は賑わっていた時代があったのだろうか‥
上の階は、オフィスや宴会場があります。それにしても、この看板も渋い。大好物です。
普通にお仕事中なので、撮影はほどほどに。
往年の姿を偲ばせる乗り場
一通り見終わったので、バスに乗り込みます。
なんとも渋い乗り場です。
雰囲気は良いのですが、実はこちらの乗り場から発着するバスは、全体の半分にもおよびません。
こちらの乗り場から発車するのは、基本的には長野駅方面に出ていくバスターミナル始発便のみ。
始発便以外は、大通り沿いのバス停からの発着になっています(こちらももちろん、停留所名はバスターミナル)。
周辺の道路状況からして、全ての便をこの乗り場に通すのが非効率なのは明確なので、実質的には車庫としての意味合いが強いのが分かります。
そのため、乗車した長野バスターミナル始発の鬼無里(きなさ)行きのバス車内もこんな感じ。乗客は自分1人でした。
そもそも次の停留所が長野駅なので、大半の乗客はそこから乗車してくるわけです。
9月末をもって構内での乗降廃止
こうした状況もあり、この渋～い構内の乗り場は2020年9月をもって廃止となるそうです。
（なぜこれを最後の段落に書いているのかというと、現地で乗降廃止の情報を目にしていなかったからです…。なんでや。。）
長電のホームページに記載があります。
長野バスターミナルの発着終了と乗車券販売窓口終了のお知らせ | ニュースリリース | 長電バス株式会社
9月になってバスターミナルが混みあう？前に、早めにその姿を目に焼き付けてみてはいかがでしょうか。
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（9.30加筆）長野バスターミナルの今後の運用について
構内乗り入れの最終日となった9月30日に再訪しました。
特に路線廃止などでも、ターミナルビルが閉鎖されるわけでもないので、いつも通り静かでした。
10月1日以降の乗り場変更について張り紙がありました。
長野バスターミナル構内乗り入れの最後の日を見届けにきました。
— むーさん/スーさん@移住初心者 (@musan_tr_gh) 2020年9月30日
写真は明日からの乗り場運用です。
明日からもアルピコ交通運行の戸隠行きや鬼無里行き等は引き続きバスターミナル発着(通り沿いの乗り場へ変更)なんですね。昨日のツイート間違えてました。 pic.twitter.com/DNbf3FFKxf
つまり、アルピコ交通の「北屋島線」「大豆島保科温泉線」「金井山線」ご利用の方以外は、明日以降も特に変わりなく、ということです。
ちなみにターミナルビル内の飲食店等は引き続き営業継続です。
「らーめん・定食 頂」さんの大判唐揚げ定食がオススメです。同じバスターミナル飯としては新潟のバスセンターのカレーにも十分対抗できると思います。ただし食べられるのは平日の昼だけ。
一般のバス利用者には大きな影響のない変更ですが、この渋い乗り場から乗れなくなるのは寂しいですね。
最後に、今日のバスターミナルの様子を。
